Mēs visi zinām, ka pārkaršana termiskās apstrādes laikā, visticamāk, noved pie austenīta graudu rupjības, kas samazina detaļu mehāniskās īpašības.
1. Vispārēja pārkaršana: sildīšanas temperatūra ir pārāk augsta vai turēšanas laiks ir pārāk ilgs augstā temperatūrā, kas izraisa austenīta graudu rupjību, ko sauc par pārkaršanu. Rupji austenīta graudi izraisīs tērauda stiprības un stingrības samazināšanos, trauslās pārejas temperatūras paaugstināšanos un deformācijas un plaisāšanas tendences palielināšanos rūdīšanas laikā. Pārkaršanas cēlonis ir nekontrolēts krāsns temperatūras mērītājs vai sajaukšanās (bieži notiek, ja process nav saprotams). Pārkarsētos audus var atkausēt, normalizēt vai rūdīt vairākās augstās temperatūrās un pēc tam atkārtoti austenitizēt normālos apstākļos, lai rafinētu graudus.
2. Lūzumu pārmantošana: tērauds ar pārkarsētu struktūru, pēc atkārtotas sildīšanas un rūdīšanas, lai gan austenīta graudus var attīrīt, dažreiz joprojām ir rupji granulēti lūzumi. Parasti tiek uzskatīts, ka MNS un citi piemaisījumi izšķīst austenītā un uzkrājas kristāla saskarnē augstās sildīšanas temperatūras dēļ, un šie ieslēgumi dzesēšanas laikā nogulsnēs gar kristāla saskarni un ir pakļauti lūzumam gar rupjo austenīta graudu robežām, kad ietekmēts.
3. Rupjas struktūras pārmantošana: kad tērauda daļas ar rupjām martensīta, bainīta un veisleju konstrukcijām tiek atkārtoti austerinizētas, tās lēnām uzkarsē līdz parastajai dzēšanas temperatūrai vai pat zemākai, un austenīta graudi joprojām ir rupji, ko sauc par audiem. pārmantojamība. Lai novērstu rupjo audu pārmantojamību, var izmantot starpposma atkvēlināšanu vai vairākas augstas temperatūras rūdīšanas procedūras.
Atsperu pārdegšanas fenomens
Ja karsēšanas temperatūra ir pārāk augsta, tas ne tikai izraisīs austenīta graudu rupju veidošanos, bet arī graudu robeža tiks oksidēta vai lokāli izkususi, kā rezultātā graudu robeža vājinās, ko sauc par pārdegšanu. Tērauda īpašības pēc sadedzināšanas nopietni pasliktinās, un rūdīšanas laikā veidojas plaisas. Pārdegušos audus nevar atgūt, un tos var tikai nodot metāllūžņos. Tāpēc darbā ir jāizvairās no pārdegšanas.
Pavasara dekarbonizācija un oksidēšana
Karsējot tēraudu, uz virsmas esošais ogleklis reaģē ar skābekli, ūdeņradi, oglekļa dioksīdu un ūdens tvaiku vidē (vai atmosfērā), kas samazina oglekļa koncentrāciju virsmas slānī, ko sauc par dekarburizāciju, un virsmas cietību, noguruma izturību. un dekarburizētā tērauda nodilumizturība ir samazināta pēc rūdīšanas, un atlikušais stiepes spriegums, kas veidojas uz virsmas, viegli veido virsmas tīkla plaisas. Sildot, dzelzs un sakausējums uz tērauda virsmas reaģē ar elementiem un skābekli, oglekļa dioksīdu un ūdens tvaikiem vidē (vai atmosfērā), veidojot oksīda plēvi, ko sauc par oksidāciju. Apstrādājamā priekšmeta izmēru precizitāte un virsmas spilgtums pasliktinās pēc oksidēšanas augstā temperatūrā (parasti virs 570 grādiem), un tērauda daļas ar sliktu sacietējamību ar oksīda plēvi ir pakļautas mīksto plankumu dzēšanai. Pasākumi oksidācijas novēršanai un dekarbonizācijas samazināšanai ietver: apstrādājamās detaļas virsmas pārklāšanu, blīvēšanu un karsēšanu ar nerūsējošā tērauda folijas iepakojumu, karsēšanu ar sāls vannas krāsni, karsēšanu ar aizsargatmosfēru (piemēram, attīrītu inertu gāzi, oglekļa potenciāla kontrole krāsns), liesmas sadedzināšanas krāsns (padarot krāsns gāzi reducējamu)
Oct 25, 2024
Atstāj ziņu
Atsperu ražotājs ievieš atsperes pārkaršanas fenomenu
Nosūtīt pieprasījumu




